Italy
1953
Italy
1953
R9 · 이탈리아 그랑프리
| 순위 | 드라이버 | 시간/리타이어 | 랩 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|
1 ▲1 | 2:49:45.900 패스티스트 랩 | 80 | 9 | |
2 ▲1 | +1.400 | 80 | 6 | |
3 ▲2 | +1 랩 | 79 | 4 | |
4 ▲2 | +1 랩 | 79 | 3 | |
5 ▲3 | +1 랩 | 79 | 2 | |
6 ▲10 | +3 랩 | 77 | ||
7 ▲5 | +4 랩 | 76 | ||
7 | ||||
8 ▲3 | +5 랩 | 75 | ||
9 ▲6 | +5 랩 | 75 | ||
10 ▲15 | +8 랩 | 72 | ||
11 ▲12 | +8 랩 | 72 | ||
12 ▲12 | +10 랩 | 70 | ||
13 ▼3 | +10 랩 | 70 | ||
14 ▲15 | +13 랩 | 67 | ||
15 ▲13 | +13 랩 | 67 | ||
16 ▲1 | +15 랩 | 65 | ||
DNF | 사고 | 79 | ||
DNF | 연료 부족 | 77 | ||
DNF | 사고 | 75 | ||
DNF | 엔진 | 70 | ||
NC | +19 랩 | 61 | ||
NC | +23 랩 | 57 | ||
NC | +24 랩 | 56 | ||
DNF | 엔진 | 40 | ||
DNF | 스로틀 | 33 | ||
DNF | 엔진 | 18 | ||
DNF | 엔진 | 17 | ||
DNF | 엔진 | 14 | ||
DNF | 연료 시스템 | 7 | ||
DNF | 엔진 | 6 |
이탈리아, 몬차
