Germany
1968
R8 · 독일 그랑프리
순위 | 드라이버 | 시간/리타이어 | 랩 | 포인트 |
---|---|---|---|---|
1 ▲5 | 2:19:03.200 패스티스트 랩 | 14 | 9 | |
2 ▲2 | +4:03.200 | 14 | 6 | |
3 | +4:09.400 | 14 | 4 | |
4 ▼3 | +5:55.200 | 14 | 3 | |
5 ▲10 | +6:21.100 | 14 | 2 | |
6 ▲8 | +6:25.000 | 14 | 1 | |
7 ▲4 | +6:31.000 | 14 | ||
8 | +7:56.400 | 14 | ||
9 ▲1 | +8:13.700 | 14 | ||
10 ▲8 | +10:11.400 | 14 | ||
11 ▲2 | +1 랩 | 13 | ||
12 ▲5 | +1 랩 | 13 | ||
13 ▲3 | +1 랩 | 13 | ||
14 ▲6 | +1 랩 | 13 | ||
DNF | 사고 | 11 | ||
DNF | 사고 | 8 | ||
DNF | Fuel leak | 6 | ||
DNF | 점화 | 6 | ||
DNF | 점화 | 3 | ||
DNF | 사고 | 0 | ||
DNS | Oil pump |
독일, 뉘르부르크
첫 그랑프리
1951
랩 수
14
서킷 길이
22.835 km
레이스 거리
319.69 km
랩 레코드
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