Germany
1962
Germany
1962
R6 · 독일 그랑프리
| 순위 | 드라이버 | 시간/리타이어 | 랩 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|
1 ▲1 | 2:38:45.300 패스티스트 랩 | 15 | 9 | |
2 ▲2 | +2.500 | 15 | 6 | |
3 ▼2 | +4.400 | 15 | 4 | |
4 ▼1 | +42.100 | 15 | 3 | |
5 | +1:19.600 | 15 | 2 | |
6 ▲4 | +1:23.800 | 15 | 1 | |
7 ▼1 | +4:37.300 | 15 | ||
8 ▼1 | +5:00.100 | 15 | ||
9 ▲14 | +5:06.800 | 15 | ||
10 ▲3 | +8:14.700 | 15 | ||
11 ▲5 | +8:15.300 | 15 | ||
12 ▲5 | +8:18.500 | 15 | ||
13 ▼5 | +9:11.800 | 15 | ||
14 | +1 랩 | 14 | ||
15 | +1 랩 | 14 | ||
16 ▲9 | +1 랩 | 14 | ||
DNF | 서스펜션 | 10 | ||
DNF | 스로틀 | 9 | ||
DNF | 서스펜션 | 9 | ||
DNF | 서스펜션 | 7 | ||
DNF | 기어박스 | 4 | ||
DNF | 사고 | 4 | ||
DNF | 기어박스 | 4 | ||
DNF | Oil pressure | 4 | ||
DNF | 기어박스 | 2 | ||
DNF | 사고 | 0 | ||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ |
독일, 뉘르부르크
첫 그랑프리
1951
랩 수
15
서킷 길이
22.81 km
레이스 거리
342.15 km
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