Germany
1961
R6 · 독일 그랑프리
순위 | 드라이버 | 시간/리타이어 | 랩 | 포인트 |
---|---|---|---|---|
1 ▲2 | 2:18:12.400 | 15 | 9 | |
2 ▲3 | +21.400 | 15 | 6 | |
3 ▼2 | +22.500 패스티스트 랩 | 15 | 4 | |
4 ▲4 | +1:17.100 | 15 | 3 | |
5 ▲5 | +1:53.100 | 15 | 2 | |
6 ▲6 | +2:41.400 | 15 | 1 | |
7 | +3:22.600 | 15 | ||
8 ▲6 | +5:23.100 | 15 | ||
9 ▲9 | +5:23.700 | 15 | ||
10 ▲5 | +12:11.500 | 15 | ||
11 ▲11 | +1 랩 | 14 | ||
12 ▲12 | +1 랩 | 14 | ||
13 ▼2 | +1 랩 | 14 | ||
14 ▲3 | +1 랩 | 14 | ||
15 ▲5 | +2 랩 | 13 | ||
16 ▲9 | +2 랩 | 13 | ||
DNF | 사고 | 13 | ||
DNF | 엔진 | 12 | ||
NC | 11 | |||
DNF | 엔진 | 10 | ||
DNF | 엔진 | 6 | ||
DNF | 엔진 | 5 | ||
DNF | Handling | 3 | ||
DNF | Fire | 1 | ||
DNF | 사고 | 1 | ||
DNF | 사고 | 0 | ||
DNS | Accident in practice |
독일, 뉘르부르크
첫 그랑프리
1951
랩 수
15
서킷 길이
22.81 km
레이스 거리
342.15 km
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