Italy
1962
R7 · 이탈리아 그랑프리
순위 | 드라이버 | 시간/리타이어 | 랩 | 포인트 |
---|---|---|---|---|
1 ▲1 | 2:29:08.400 패스티스트 랩 | 86 | 9 | |
2 ▲1 | +29.800 | 86 | 6 | |
3 ▲1 | +57.800 | 86 | 4 | |
4 ▲6 | +58.200 | 86 | 3 | |
5 ▲13 | +1:31.300 | 86 | 2 | |
6 ▲3 | +1 랩 | 85 | 1 | |
7 ▲5 | +1 랩 | 85 | ||
8 ▲9 | +2 랩 | 84 | ||
9 ▲5 | +2 랩 | 84 | ||
10 ▲10 | +5 랩 | 81 | ||
11 ▲4 | +5 랩 | 81 | ||
12 ▼6 | +9 랩 | 77 | ||
13 ▼6 | Differential | 66 | ||
14 ▼3 | 점화 | 63 | ||
DNF | 서스펜션 | 45 | ||
DNF | 엔진 | 42 | ||
DNF | 엔진 | 41 | ||
DNF | 기어박스 | 25 | ||
DNF | 엔진 | 18 | ||
DNF | 전장 | 17 | ||
DNF | 기어박스 | 12 | ||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ |
이탈리아, 몬차
첫 그랑프리
1950
랩 수
86
서킷 길이
5.75 km
레이스 거리
494.5 km
랩 레코드