Germany
1972
R8 · 독일 그랑프리
순위 | 드라이버 | 시간/리타이어 | 랩 | 포인트 |
---|---|---|---|---|
1 | 1:42:12.300 패스티스트 랩 | 14 | 9 | |
2 ▲5 | +48.300 | 14 | 6 | |
3 ▲1 | +1:06.700 | 14 | 4 | |
4 ▲14 | +2:20.200 | 14 | 3 | |
5 ▲14 | +2:35.700 | 14 | 2 | |
6 ▲9 | +2:59.600 | 14 | 1 | |
7 ▲14 | +3:00.100 | 14 | ||
8 ▲19 | +5:10.700 | 14 | ||
9 ▲4 | +5:20.200 | 14 | ||
10 ▼5 | +5:43.700 | 14 | ||
11 ▼9 | 충돌 | 13 | ||
12 ▲10 | +1 랩 | 13 | ||
13 ▲7 | +1 랩 | 13 | ||
14 ▼2 | +1 랩 | 13 | ||
15 ▼7 | +1 랩 | 13 | ||
NC | +3 랩 | 11 | ||
DNF | 사고 | 10 | ||
DNF | 기어박스 | 10 | ||
DNF | 엔진 | 8 | ||
DNF | 서스펜션 | 8 | ||
DNF | Differential | 6 | ||
DNF | 전장 | 6 | ||
DNF | 누유 | 6 | ||
DNF | 엔진 | 4 | ||
DNF | Physical | 4 | ||
DNF | 누유 | 4 | ||
DNF | 엔진 | 3 |
독일, 뉘르부르크
첫 그랑프리
1951
랩 수
14
서킷 길이
22.835 km
레이스 거리
319.69 km
랩 레코드