Italy
1963
Italy
1963
R7 · 이탈리아 그랑프리
| 순위 | 드라이버 | 시간/리타이어 | 랩 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|
1 ▲2 | 2:24:19.600 패스티스트 랩 | 86 | 9 | |
2 ▲2 | +1:35.000 | 86 | 6 | |
3 ▲5 | +1 랩 | 85 | 4 | |
4 ▲6 | 엔진 | 84 | 3 | |
5 ▲2 | +2 랩 | 84 | 2 | |
6 ▲7 | +2 랩 | 84 | 1 | |
7 ▲4 | +2 랩 | 84 | ||
8 ▲8 | +2 랩 | 84 | ||
9 ▲10 | +3 랩 | 83 | ||
10 ▲7 | +4 랩 | 82 | ||
11 ▲3 | +7 랩 | 79 | ||
12 ▲6 | +7 랩 | 79 | ||
13 ▼4 | Oil pressure | 73 | ||
14 ▼9 | 연료 시스템 | 64 | ||
15 ▲5 | +23 랩 | 63 | ||
16 ▼14 | 클러치 | 59 | ||
DNF | Oil pressure | 40 | ||
DNF | 기어박스 | 37 | ||
DNF | 엔진 | 26 | ||
DNF | 엔진 | 16 | ||
DNS | Accident in practice | |||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ |
이탈리아, 몬차
첫 그랑프리
1950
랩 수
86
서킷 길이
5.75 km
레이스 거리
494.5 km
랩 레코드
