United States
1989
R5 · 미국 그랑프리
순위 | 드라이버 | 시간/리타이어 | 랩 | 포인트 |
---|---|---|---|---|
1 ▲1 | 2:01:33.133 | 75 | 9 | |
2 ▲12 | +39.696 | 75 | 6 | |
3 ▲14 | +43.210 | 75 | 4 | |
4 ▲22 | +1 랩 | 74 | 3 | |
5 ▲20 | +1 랩 | 74 | 2 | |
6 ▲10 | +1 랩 | 74 | 1 | |
7 ▲17 | 엔진 | 73 | ||
8 ▲5 | +5 랩 연료 부족 | 70 | ||
9 ▲12 | 연료 부족 | 69 | ||
DNF | Alternator | 61 | ||
DNF | 충돌 | 52 | ||
DNF | 스핀하여 이탈 | 52 | ||
DNF | 서스펜션 | 50 | ||
DNF | 엔진 | 46 | ||
DNF | 패스티스트 랩 전장 | 44 | ||
DNF | 브레이크 | 43 | ||
DNF | 브레이크 | 37 | ||
DNF | Alternator | 31 | ||
DNF | 엔진 | 26 | ||
DNF | 스로틀 | 24 | ||
DNF | 트랜스미션 | 22 | ||
DNF | 기어박스 | 17 | ||
DNF | Physical | 10 | ||
DNF | 충돌 | 7 | ||
DNF | 스핀하여 이탈 | 3 | ||
DSQ | Additional brake fluid | 20 | ||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNPQ | ||||
DNPQ | ||||
DNPQ | ||||
DNPQ | ||||
DNPQ | ||||
DNPQ | ||||
DNPQ | ||||
DNPQ | ||||
DNPQ |
미국, Phoenix