Germany
1970
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1970
R8 · 독일 그랑프리
| 순위 | 드라이버 | 시간/리타이어 | 랩 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|
1 ▲1 | 1:42:00.300 | 50 | 9 | |
2 ▼1 | +0.700 패스티스트 랩 | 50 | 6 | |
3 ▲13 | +1:21.800 | 50 | 4 | |
4 ▲9 | +1:55.100 | 50 | 3 | |
5 ▲6 | +1 랩 | 49 | 2 | |
6 ▼1 | +1 랩 | 49 | 1 | |
7 ▲7 | +1 랩 | 49 | ||
8 ▼4 | 점화 | 47 | ||
9 ▲6 | 엔진 | 46 | ||
DNF | 엔진 | 37 | ||
DNF | 엔진 | 34 | ||
DNF | 엔진 | 30 | ||
DNF | 엔진 | 24 | ||
DNF | 엔진 | 20 | ||
DNF | 기어박스 | 15 | ||
DNF | 엔진 | 11 | ||
DNF | 점화 | 7 | ||
DNF | 엔진 | 5 | ||
DNF | 누유 | 4 | ||
DNF | 서스펜션 | 4 | ||
DNF | 스로틀 | 3 | ||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ |
독일, 호켄하임
