Italy
1965
R8 · 이탈리아 그랑프리
순위 | 드라이버 | 시간/리타이어 | 랩 | 포인트 |
---|---|---|---|---|
1 ▲2 | 2:04:52.800 | 76 | 9 | |
2 ▲2 | +3.300 | 76 | 6 | |
3 ▲6 | +16.500 | 76 | 4 | |
4 ▲1 | +1:15.900 | 76 | 3 | |
5 ▲6 | +1 랩 | 75 | 2 | |
6 ▲7 | +1 랩 | 75 | 1 | |
7 ▲7 | +2 랩 | 74 | ||
8 ▼1 | +2 랩 | 74 | ||
9 ▲9 | +2 랩 | 74 | ||
10 ▼9 | 패스티스트 랩 Fuel pump | 63 | ||
11 ▼3 | Alternator | 62 | ||
12 ▲3 | 엔진 | 58 | ||
13 ▲8 | Oil pressure | 58 | ||
14 ▲3 | 점화 | 56 | ||
DNF | 서스펜션 | 46 | ||
DNF | 엔진 | 45 | ||
DNF | 기어박스 | 43 | ||
DNF | 기어박스 | 37 | ||
DNF | 클러치 | 34 | ||
DNF | 점화 | 27 | ||
DNF | 기어박스 | 22 | ||
DNF | 엔진 | 12 | ||
DNF | 엔진 | 8 |
이탈리아, 몬차
첫 그랑프리
1950
랩 수
76
서킷 길이
5.75 km
레이스 거리
437 km
랩 레코드
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