Indianapolis
1954
R2 · Indianapolis 500
순위 | 드라이버 | 시간/리타이어 | 랩 | 포인트 |
---|---|---|---|---|
1 ▲18 | 3:49:17.270 | 200 | 8 | |
2 ▲1 | +1:09.951 | 200 | 6 | |
3 ▼2 | +1:19.730 패스티스트 랩 | 200 | 5 | |
4 ▲7 | +2:52.680 | 200 | 1.5 | |
4 | 1.5 | |||
5 ▲9 | +3:24.550 | 200 | 2 | |
6 ▲18 | +3:47.550 | 200 | ||
7 ▼1 | +4:13.350 | 200 | ||
8 ▲24 | +5:01.170 | 200 | ||
8 | ||||
9 ▲16 | +7:07.240 | 200 | ||
10 ▲3 | +7:07.690 | 200 | ||
11 ▲16 | +8:22.190 | 200 | ||
11 | ||||
11 | ||||
11 | ||||
11 | ||||
12 ▼7 | +1 랩 | 199 | ||
12 | ||||
13 ▲9 | +3 랩 | 197 | ||
14 ▼5 | +3 랩 | 197 | ||
15 ▼7 | +4 랩 | 196 | ||
15 | ||||
15 | ||||
15 | ||||
16 ▲4 | +6 랩 | 194 | ||
17 ▼10 | +6 랩 | 194 | ||
18 ▲13 | +7 랩 | 193 | ||
18 | ||||
19 ▲14 | +7 랩 | 193 | ||
19 | ||||
20 ▼10 | 스핀하여 이탈 | 191 | ||
20 | ||||
20 | ||||
21 ▼9 | 스핀하여 이탈 | 181 | ||
22 ▼6 | Retirement | 172 | ||
22 | ||||
23 ▼6 | 클러치 | 168 | ||
23 | ||||
24 ▼20 | Retirement | 165 | ||
24 | ||||
24 | ||||
25 ▼2 | 서스펜션 | 165 | ||
25 | ||||
26 ▲4 | 엔진 | 130 | ||
27 ▼25 | 사고 | 111 | ||
28 | 사고 | 110 | ||
28 | ||||
29 ▼8 | Wheel bearing | 105 | ||
30 ▼1 | Fuel pump | 104 | ||
30 | ||||
31 ▼5 | 브레이크 | 101 | ||
31 | ||||
32 ▼17 | 엔진 | 79 | ||
33 ▼15 | 사고 | 74 |
미국, Indianapolis
첫 그랑프리
1950
랩 수
200
서킷 길이
4.023 km
레이스 거리
804.672 km
랩 레코드
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